格林莱特是一家位于中国的创新型公司，为汽车后备箱地板推出了易于清洁的外表掩盖层。该行李箱地板外表采用了聚氨酯纸蜂窝技术，掩盖着巴斯夫聚氨酯Elastoskin®表层。与传统的无纺布外表相比，这种新开发的产品更易于清洁，在设计过程中提供了极大的自在度，而且不易老化，不会排放有害气体。

聚氨酯泡沫可减轻重量

          不断以来，蜂窝构造就已用于行李箱盖，车顶内衬和帽架。由两个玻璃纤维垫密封的纸蜂窝用Elastoflex®E半硬质聚氨酯泡沫发泡和压制。这能够将部件重量减少20-30%，同时坚持相同的强度和刚度。

           在格林莱特和巴斯夫的协作项目中，Elastoskin®聚氨酯表层初次应用于行李箱地板的B侧。聚氨酯表层意味着能够轻松去除污垢并坚持行李箱清洁。无纺布外表需求额外一道工序粘合到行李箱地板上，但Elastoskin®聚氨酯表层能够直接掩盖在上面。该技术为行李箱地板的设计和构思开拓了新的可能性。它既保存了出色的机械性能，同时也减少了排放和气息。 Elastoskin®触感温馨，易于从模具中脱模，具有高度抗老化性和可反复的轮廓。

           胜利的全球化脚印

          “多年来，巴斯夫不断努力于经过蜂窝技术支持汽车行业减重的趋向。这一开发过程意味着巴斯夫的全球化办法，这种创新的资料处理计划为汽车内饰部件带来了新的可能性”高性能资料亚太区高级副总裁Andy Postlethwaite说道。 “我们与格林莱特的协作关系证明了我们在新开发方面具有深沉的专业学问，为客户提供大量的支持。思索到全球附加值，可能会有更多创新。”

           最初的实验室测试和开发在德国Lemförde的巴斯夫工厂完成。采用Elastoskin®聚氨酯表层的蜂窝组件由格林莱特在其位于中国苏州的工厂消费。然后将废品组件运送到全球的汽车制造商和供给商。